導(dǎo)讀：
科技是國(guó)家強(qiáng)盛之基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂。一直以來(lái)，習(xí)近平總書記高度重視“科技創(chuàng)新”，指出創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。廣州堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記對(duì)廣東工作的重要批示指示精神，大力發(fā)展新一代信息技術(shù)、人工智能、生物醫(yī)藥等IAB產(chǎn)業(yè)和新能源、新材料等NEM產(chǎn)業(yè)，正積極構(gòu)建面向世界、面向未來(lái)的高端高質(zhì)高新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
為講好廣州創(chuàng)新故事，《廣州日?qǐng)?bào)》特別策劃推出《廣州創(chuàng)新英雄》全媒體系列報(bào)道，通過(guò)采訪廣州基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域、產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化領(lǐng)域及科技行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)和創(chuàng)新人物，講述這些企業(yè)的創(chuàng)新成果以及創(chuàng)新人物的拼搏故事。
近年來(lái)，廣電計(jì)量以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，強(qiáng)化機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，邁入高速發(fā)展軌道，成為國(guó)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)化運(yùn)作的先行者，在多個(gè)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域位居行業(yè)前列，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀創(chuàng)新人才。日前，公司副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長(zhǎng)曾昕作為計(jì)量檢測(cè)行業(yè)技術(shù)專家、公司的技術(shù)創(chuàng)新代表，接受了《廣州日?qǐng)?bào)》專訪，回顧了十八年如一日奮斗在計(jì)量檢測(cè)技術(shù)研發(fā)一線的歷程，分享了創(chuàng)新心得，介紹了公司在軍民融合、汽車、航空、軌道交通等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)、領(lǐng)域取得的技術(shù)創(chuàng)新成果。
7月4日《廣州日?qǐng)?bào)》A4版“新時(shí)代新作為新篇章”專題報(bào)道
以下為報(bào)道全文：
天上測(cè)北斗 地下測(cè)汽車
計(jì)量檢測(cè)專家曾昕帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)填補(bǔ)華南導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品檢測(cè)空白
曾昕，廣電計(jì)量副總經(jīng)理、廣電計(jì)量技術(shù)研究院院長(zhǎng)、信息產(chǎn)業(yè)部電子計(jì)量技術(shù)委員會(huì)委員、中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）注冊(cè)評(píng)審員、國(guó)防科技工業(yè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)（DILAC）注冊(cè)評(píng)審員、實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定審核員。曾獲軍隊(duì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，多次獲廣州市科技進(jìn)步獎(jiǎng)，獲廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
28年前，大學(xué)剛剛畢業(yè)的曾昕面臨著兩難的就業(yè)抉擇：一個(gè)是江西老家上饒的光學(xué)儀器廠——離家近、待遇和前景都不錯(cuò)；另一個(gè)工作機(jī)會(huì)則在遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)但處在改革開(kāi)放前沿的廣州。一番糾結(jié)后，他來(lái)到了廣州。
28年后，當(dāng)初入職時(shí)10多個(gè)人的“后勤部門”變身超3300人的新三板上市公司，而曾昕也成了廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“廣電計(jì)量”）副總經(jīng)理、廣電計(jì)量技術(shù)研究院院長(zhǎng)。他先后承擔(dān)了國(guó)家、省、市多個(gè)科研項(xiàng)目，填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，為國(guó)家和國(guó)防電子計(jì)量技術(shù)進(jìn)步做出了突出貢獻(xiàn)。
起步成長(zhǎng)：從農(nóng)村娃到計(jì)量檢測(cè)技術(shù)專家
來(lái)自江西的曾昕，是個(gè)典型的農(nóng)村娃。靠著勤奮，踏入了當(dāng)時(shí)許多人夢(mèng)寐以求的大學(xué)校園，畢業(yè)后卻“意外”與廣州結(jié)緣。“大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我們有個(gè)預(yù)分配，因?yàn)槲覍W(xué)光學(xué)儀器，所以被分到了江西上饒的一家光學(xué)儀器廠，當(dāng)時(shí)這家廠在國(guó)內(nèi)很知名，離家比較近，在那里待了三天。那時(shí)候正巧了解到廣州無(wú)線電廠（廣州無(wú)線電集團(tuán)前身）也要人，雖然對(duì)廣州非常陌生，但知道這是改革開(kāi)放的前沿城市，那時(shí)‘大哥大’（無(wú)線電話）剛出來(lái)，我本身這個(gè)十分感興趣，一番權(quán)衡之后選擇了廣州。”
初到廣州時(shí)，與他一起分配到此的有五六十人，28年后，剩下的人只有個(gè)位數(shù)，然而他所在的企業(yè)卻發(fā)生了翻天覆地的變化。“我來(lái)廣州無(wú)線電廠時(shí)，是計(jì)量室的一名技術(shù)人員，當(dāng)時(shí)計(jì)量室相當(dāng)于冷清的‘后勤部門’。”曾昕回憶著說(shuō)道，“1992年左右，我剛來(lái)兩年，廣州無(wú)線電廠面臨著巨大的債務(wù)，幾近破產(chǎn)的邊緣。當(dāng)時(shí)的集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)大膽創(chuàng)新，給了部門一定自主權(quán)，我所在的計(jì)量室因此開(kāi)始面向社會(huì)。”
經(jīng)過(guò)幾年的摸爬滾打，2002年，廣電計(jì)量正式成為獨(dú)立法人，曾昕成為廣電計(jì)量首任總經(jīng)理。此后十多年里，廣電計(jì)量迅速擴(kuò)張。伴隨著企業(yè)成長(zhǎng)，曾昕也成為一名知名的計(jì)量檢測(cè)技術(shù)專家。
精準(zhǔn)檢測(cè)：從天上的北斗到地上的汽車
在計(jì)量行業(yè)，曾昕帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)上測(cè)北斗、下測(cè)汽車，立足廣州，在全國(guó)范圍內(nèi)建立了20個(gè)檢測(cè)基地和30多個(gè)業(yè)務(wù)分公司，構(gòu)建了全面、高效的覆蓋全國(guó)的技術(shù)保障能力。
其中尤為值得一提的是在汽車零部件檢測(cè)方面的技術(shù)創(chuàng)新。“汽車在路上跑，振動(dòng)大、溫度又高，還要隨時(shí)面對(duì)下雨被淋等各種環(huán)境，它的耐久性究竟怎么樣？這就需要對(duì)汽車進(jìn)行評(píng)估。”曾昕說(shuō)，另外，汽車使用電子零部件的比例也在逐步提高。“十年前，使用電子部件的比例僅為20%~30%，而如今這個(gè)比例已經(jīng)超過(guò)了50%，然而電子零部件很容易受到外部的干擾，而且這種干擾很多時(shí)候很難判斷出在哪里。比如汽車路過(guò)一根高壓線可能就會(huì)產(chǎn)生干擾，在汽車高速運(yùn)行的時(shí)候，一旦有干擾，可能一兩秒鐘就會(huì)造成事故。這就對(duì)汽車電子零部件的抗干擾能力要求非常高。”
曾昕帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了系列耐久性、耐高溫、耐流體等測(cè)試技術(shù)及紅外加熱、電子源微中斷測(cè)試系統(tǒng)，項(xiàng)目的技術(shù)指標(biāo)、檢測(cè)方法及能力覆蓋全面，服務(wù)于華南地區(qū)的汽車行業(yè)，解決了華南地區(qū)汽車及零部件檢測(cè)難、時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高等問(wèn)題。
除了地面跑的汽車，曾昕和他的團(tuán)隊(duì)很大一部分業(yè)務(wù)還集中在北斗和GPS的產(chǎn)品檢測(cè)。“在北斗應(yīng)用方面，我們主要負(fù)責(zé)制定北斗產(chǎn)品檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。”曾昕表示，他所主導(dǎo)的項(xiàng)目，申請(qǐng)通過(guò)北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品國(guó)家CNAS認(rèn)可項(xiàng)目15項(xiàng)；參與起草廣東省北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)；申請(qǐng)發(fā)明專利3項(xiàng)，編寫論文5篇；填補(bǔ)了華南地區(qū)導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品檢測(cè)的空白。
扎根廣州：開(kāi)放的廣州有創(chuàng)新土壤
如今廣電計(jì)量培養(yǎng)了一支以專家和骨干為核心的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，現(xiàn)有員工已達(dá)3300多人。其中，中高級(jí)職稱近300人，博士后、博士20多人、碩士近300人，本科1900多人，技術(shù)專家50余人，業(yè)務(wù)板塊涉及軍民融合、汽車、航空、軌道交通、通信、電力、石化、醫(yī)藥、食品、環(huán)保、農(nóng)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)、領(lǐng)域，且在多個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域技術(shù)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。它的總部坐落在廣州市天河區(qū)，曾昕說(shuō)，是這片創(chuàng)新熱土培育了廣電計(jì)量。
“廣州是一座開(kāi)放包容的城市，這里思想活躍，信息交互極快，而政府對(duì)企業(yè)創(chuàng)新十分重視，不會(huì)干擾企業(yè)的運(yùn)作，讓你有一個(gè)自由發(fā)揮的空間。這個(gè)土壤對(duì)創(chuàng)新來(lái)說(shuō)十分重要。”曾昕說(shuō)，現(xiàn)在廣電計(jì)量的重要業(yè)務(wù)板塊之一的汽車檢測(cè)就起步于廣州。“廣州的汽車制造非常厲害，正是依托廣州的產(chǎn)業(yè)，我們才開(kāi)拓了這一塊業(yè)務(wù)。” “我們從機(jī)制、制度建設(shè)方面營(yíng)造創(chuàng)新環(huán)境，對(duì)于科研、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技論文以及合理化建議等均有鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)政策。公司管理團(tuán)隊(duì)都在身體力行地帶頭進(jìn)行管理、技術(shù)、市場(chǎng)的創(chuàng)新”。談及創(chuàng)新，曾昕不忘補(bǔ)充道。
未來(lái)將“用燈通信”
“衛(wèi)星導(dǎo)航在室外十分管用，但在室內(nèi)卻不管用。現(xiàn)在很多人在研究室內(nèi)定位，可見(jiàn)光通信就是其中一種——通過(guò)室內(nèi)LED燈光來(lái)定位和通信。但如何量化需要檢測(cè)技術(shù)支撐。”曾昕向記者暢想著可見(jiàn)光通信的應(yīng)用場(chǎng)景，“利用道路兩邊的路燈通信，作為一個(gè)信息采集和發(fā)布源，及時(shí)采集和發(fā)布道路交通的實(shí)時(shí)路況信息。”
目前，曾昕團(tuán)隊(duì)正開(kāi)展“可見(jiàn)光通信”檢測(cè)技術(shù)研究。
創(chuàng)新感言
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是創(chuàng)新。它不僅包含了技術(shù)創(chuàng)新，還包括了體制創(chuàng)新和服務(wù)模式的創(chuàng)新。
創(chuàng)新對(duì)每一個(gè)人的成長(zhǎng)都是必經(jīng)的。就像我所在的企業(yè)一樣，要是當(dāng)年集團(tuán)沒(méi)帶領(lǐng)著我們創(chuàng)新，既沒(méi)有技術(shù)底蘊(yùn)又沒(méi)有技術(shù)積累，那肯定已經(jīng)被淘汰了。做一件事的時(shí)候一定要用腦子好好想一想，不能前人怎么做，你就怎么做。那只是在重復(fù)勞動(dòng)，只有創(chuàng)新才有價(jià)值。